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对吉利帝豪ET925皮卡的建议!

对吉利帝豪ET925皮卡的建议!

本人是做手套生意的,现在开的是长城中双排迪尔皮卡,04年11月买的。现在这皮卡的颜色暗了,很难看!开出去很没面子,而且后车箱才1.5米左右的长度,已跟不上现在做生意的载货需要,原本想今年卖了这车,再买另一款更好看后车箱更长的皮卡,原定在这3个款式择: 
    1长城赛铃大双排(技术参数:外形尺寸5515×1690×1720,货厢栏板内尺寸1835×1470×440),2长城风骏大皮卡(大双)(技术参数:外形尺寸(长×宽×高)5340×1800×1730 ,货箱尺寸(长×宽×高) 1680×1460×480 ),3吉奥大财运皮卡(外形长5810,货箱长2035)。
在外型和载货需要上,吉奥大财运皮卡是最好的,但一个修车店的老板说现在吉奥车普及率低,维修配件难找,令我打消了买这车念头!
长城风骏大皮卡在外型上还是比较好看的,但相比另两者它的货厢长度短了。
综合来说还是长城赛铃大双排好!原本打算在这两这月买这车。但前天在网上看到了吉利帝豪ET925皮卡的图片和视频,给它的外型征服了,现在打算等ET925上市再换车了。
但在视频看到的帝豪ET925长度明显不如前3者,不知道帝豪ET925会不会出加长版(长城每款皮卡都有),如果没有就太可惜了。
给吉利公司提个建议:出个加长版的帝豪ET925,外形长在5.6米左右,货厢长在1.83米以上,而且后车轮的拱形不要占太多货厢内空(这样货厢空间更大)。
如果出这样的车会满足更多车主的需要,甚至一些原本打算买小货车的也会转买加长版的帝豪ET925。

需然现在吉利汽车质量在大多数人眼里还不如很多合资品牌好,但吉利在李书福的带领下近年的进步明显,相信在不久将来会成为中国3大汽车厂(包括合资品牌)。

支持下李书福,强烈支持民族工业,民族工业万岁(抵制日韩货)!!

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吉利皮卡要么不做,要做就要做得更好,才会更有买点

现在皮卡竞争也比较激烈,主要公司有:长城、中兴、东风日产、江铃等等,如果吉利想单凭外形和它们竞争是比较困难的,只有在实用性和油耗下更多的工夫,才会更有竞争力。

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楼主没见过实车,只见过图片吧,吉利皮卡很大的,不是一般的大!
sh wy q ny !

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回6楼

在网上看到了吉利ET925皮卡参数:长5255 x 宽1835 x 高1810
宽度和高度还可以,长度不够长,5255mm的长,估计后箱长达不到1.6米
那和我现在开的中双排迪尔差不多
如果有2米左右长的后箱就太完美了:rabbit29:

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为什么要皮卡呢 箱货

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皮卡车后箱的比例也要适中,太长会失去它的雄壮越野美观,个人观点仅供参考,本人期待中。

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支持国产,支持帝豪

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