【分享】冰雪路面失控体验

深呼吸

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2010-02-11 07:57 | 只看楼主 树型| 收藏| 小中大 1^#

【分享】冰雪路面失控体验

昨夜下了一场雪，满地银白。
今天早上值班，因为知道外面会上冻，所以5点就出门了。下楼后用脚蹭了蹭地面，薄薄的雪花下面是一层冰，看来路面将是最难控制的那种了。

点火热车，清扫所有车窗上的积雪，幸好车窗上没有太多的冰，打扫干净后出发。

小区里面一档慢行，路边停的都是过夜车，要小心伺候，万一碰住个就麻烦了（八成都是新车，近半年买车的真多）

出了小区，哈哈，外面连出租车都没有了，路面上真的很空旷。

第一个路口，二档20公里，四车道的路口很宽阔，小试一下漂移吧，嘿嘿。
轻打转向，拉手刹，开始了，车屁股向外侧滑了出去。回方向，轻给油，松手刹，\(^o^)/，第一个路口就这样飘过去了。
感觉很不错哦，虽然速度很慢，但感觉还不错，在冰雪路面上如果快速漂移，恐怕只有完蛋的份儿了。

第二个转弯，一个120左右的弯道，没有交叉路口，因为这个路口的路面不平，也就没打算玩漂移，开过去吧。
就这这时，意外发生了，当时车速有些快了，三档近40的速度。就在即将出弯的时候，后轮打滑了。
发现车子向外打横，就回方向，准备再用漂移控制车子。
但是，全冰的路面已经不能给车轮丁点的摩擦力了。车子旋转180°之后，滑向对面的路边。
车子已经完全失控，不能再打方向和加油了，刹车踩死，ABS开始工作，用这一丁点的制动力尽量把车速降下来吧。
最后后轮顶上道牙，车子熄火停车了。
下车看了看滑过来的路面，大概滑出来了有20多米，平整的路面上只有我这斜斜的两道车辙。
幸好是早晨五点，路上一辆车、一个人都没有。只有我一个人站在我的车边。
摸摸合金轮毂，边缘上有一道7公分左右的擦伤。目测悬挂应该没有问题，走吧，回头再去维修站细查。

再次启动，调头上路，转了一个半径很大的圈，调整到正确的方向。

然后就上了主干道，路上有车、有人，不敢造次，谨慎驾驶吧。直道车速不超40，过弯减二档20。
遇到红灯路口，逐个减档，直至一档，然后刹车。就是在车速不足5公里的情况下，踩死刹车还是会有掉屁股的感觉。

经过今天的冰雪路面驾驶体验，大概总结了一下。
车速一定要慢。超过40公里行车、超过20公里速度过弯的话，会有极大的侧滑风险。
刹车一定要避免。虽然有ABS做补救，但车体一旦出现侧滑，没办法把车拉回来。
胎压要适度降低。自由舰的175轮胎窄了点，较低的胎压可以增加轮胎接触面积，对增加车辆控制度会有帮助，今天早上我就忘了减胎压。
防滑链是好东西。积雪路面还能用普通车轮对付，遇到纯冰路面，没有防滑链就悬了。以前开过带防滑链的车，刹车制动就比较踏实。

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