2007年全国汽车拉力锦标赛的第四分站比赛——“南江大峡谷”杯开阳拉力赛于8月4—6日在贵州开阳举行。贵州开阳，自去年第一次举办全国拉力锦标赛分站赛后，再一次成为中国赛车界的焦点，新华社、人民日报、中央电视台、中国体育报、上海电视台、广东电视台、江苏电视台、湖南电视台、新浪网、搜狐网等近100家中央和地方的知名媒体和数百名记者，对本站赛事密切关注，并进行了全程报道。

发车开赛

蓝枫飘扬

发车仪式

　　本站比赛全程688.12公里，分为9个赛段，全部为砂石路面，被车手们津津乐道、有着著名历史人文旧址的南江大峡谷就在旁边。
　　报名参加本站比赛的车辆有80辆，其中包括24支车队和3名个人报名的车手。除了上海大众333车队、咳速停车队、佳通轮胎东方车队、万宇拉力车队、北京庆洋车队、上海华普车队等老牌劲旅外，还有贵州开阳南江大峡谷拉力车队、贵州通和拉力车队、贵阳白云富方拉力车队等本土车队以及玲珑轮胎女子赛车队、上海FCACA奇宇车队、四川申蓉车队和3个车组个人报名。一汽大众的速腾车再一次出现在这次全国拉力锦标赛赛场上。这支车队也是我们车队最主要的竞争对手。三菱、富士、本田、POLO、富康、捷达、高尔夫、宝来、东南菱帅、奇瑞等老面孔悉数出战。
　　参加S3组比赛的车队有上海华普车队、一汽大众速腾车队、贵州开阳南江大峡谷拉力车队、重庆鸽牌电线拉力车队，共有7台车组。代表上海华普车队参加本站比赛的有3个车组，分别是：薛雷、周会成车组；李大威、郝玉峰车组；李亚涛、迟尚华车组。参赛车组车手在车队中各项指标都是佼佼者，都有多次参加全国性汽车拉力比赛的经验。技术娴熟，意识一流，车队的目标就是要与一汽大众的速腾一较高下。
　　上海华普车队本次参加比赛的三台赛车，为1台海迅（两厢）轿车和2台海锋（三厢）轿车。

华普赛车

李亚涛（左）和迟尚华

　　针对北京站和六盘水站出现的问题，从六盘水站到开阳站不到半个月的时间，上海华普车队做好了心理准备。在到达比赛地点经过勘路后发现，开阳山区公路起伏落差比较大、回头弯多，赛道狭窄。
　　经过第一天前2个赛段的比赛，车队车手发挥比较稳定，除了两台速腾，其他赛车都被抛在后面。第一次进站休息后，三台车组再次进入比赛。最后的两个赛段十分崎岖，在比赛中，车组稳定前进，始终注意着比赛节奏。
　　意外总是在意想不到的时候发生，薛雷车组在第一天比赛的最后一个赛段中，正准备加速超越速腾时，不慎发生翻车事故，不得不退出比赛。薛雷的退出使车队整体失去了有效配合，直接导致车队在实力上很难再给速腾制造更大的压力。比赛的结果是两台速腾分获小组第一、第二名；上海华普赛车队的李亚涛车组获得第三名。