| 2003-03-18 阅读 3262次 |
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MR479Q系列（1.3L－1.5L）发动机产
2003年3月6日上午，MR479Q系列（1.3L－1.5L）发动机产品（以MR479QA发动机为主）鉴定会（国家计划单列市级新产品投产鉴定）在浙江吉利汽车有限公司胜利召开。宁波市经委相关领导、有关专家、吉利集团相关人员出席了此次会议。
此次鉴定的MR479Q系列（1.3L－1.5L）发动机是中国吉利集团根据市场调研与上海交通大学、联合汽车电子有限公司进行技术合作，组织工程技术人员和技师在已批量生产MR479Q型汽油机基础上，通过改变行程、增加排量，改进设计，重新电喷匹配而试制的电子控制顺序燃油喷射发动机。
担任此次鉴定会委员的专家有：顾宏中（鉴定委员会主任，原上海交通大学动力机械学院教授、博导）、赵嘉鼎（鉴定委员会副主任、原上海内燃机研究所副总工程师、教授级高工）、成忠藩（上海交通大学汽车科学与工程研究院院长助理、副教授）、符钖候（原上海工程技术大学汽车工程学院教授）、郭卫军（原南京跃进汽车公司副总工程师、教授级高工）、顾永生（原上海大众汽车公司发动机厂厂长、教授级高工）杨建中（原一汽汽车研究院副总工程师、教授级高工）、张克（原清华大学汽车研究院研究员）。
宁波市经贸委於保福副主任宣读了鉴定大纲及鉴定委员会委员、主任委员、副主任委员名单。鉴定委员们听取了零部件公司余挺总工程师的《试制及批产工作总结报告》、联合汽车电子有限公司谢悦孝工程师的《开发匹配及试验报告》及相关人员的《工艺性审查报告》、《标准化审查报告》、《用户使用报告》，并亲临生产现场考察，审查了资料、复查了产品性能和可靠性指标。在吉利集团人员全体回避的情况下，委员们召开了讨论、起草鉴定意见的专题会，进行了热烈而认真地研讨。
下午一点钟，鉴定委员会主任顾宏中用宏亮的声音宣布：MR479Q系列（1.3L－1.5L）发动机产品通过鉴定！掌声经久不息。鉴定委员会一致认为：MR479Q型汽油机试制是成功的，达到了国内同类机型的先进水平，同意通过鉴定，可以投入批量生产。作为中国唯一的民营汽车企业，吉利集团创造了中国轿车生产企业第一次采用自己独立研制、生产的四缸电喷发动机的历史。
中国是一个发展中国家，中国这个汽车大市场被世界众多国家所重视，特别是中档轿车和家用轿车发展潜力十分巨大。但目前我国的汽车产品与发达国家相比还有一定的差距。为发展和保护我国的民族工业，开发高水平的汽车产品及配套发动机已变得十分迫切和必要。吉利集团MR479Q系列发动机的成功研发，为中国汽车企业走自主开发的道路带了一个好头。
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