6月1日，第二届“海峡西岸汽车博览会”开幕当天，继5月18日全球同步上市后，欧洲“留学”载誉而归的吉利首款商务级家轿远景举行了隆重的厦门上市仪式，中国机械工业联合会副会长张小虞、厦门市副市长黄菱女士先后亲临吉利展台并发表讲话，张小虞还与吉利控股集团副总裁王自亮共同为远景上市厦门揭幕。

　　据了解，当天揭幕的吉利远景是吉利首款中级商务级家轿，以动力性、安全性、操控稳定性、舒适性、节能环保的五大性能全面平衡为设计导向，体现了吉利最前沿的科技和设计理念。远景的核心竞争力是搭载了吉利自主研发的CVVT——JL4G18发动机。吉利CVVT发动机是我国首次应用“连续可变的气门正时系统”这一世界领先技术，从而降低进排气重叠，提高燃料利用率，降低油耗，提升功率。同时它也是我国首台国产全铝缸体发动机和国内首次采用专业工程塑料进气岐管的发动机。其最大功率为103千瓦，1.8升传达的马力比三菱在国内生产的2.4升主流发动机马力还要大，升功率达到了57.2千瓦，这一数据与本田对外宣布的最高水平相一致。最大扭距为172NM-4200R/MIN，百公里经济油耗为5.52L，比目前中国市场上销售的微型车还省油。在重量上，较普遍铸缸体发动机自重下降了近30%。该发动机于去年3月在杭州通过了由中国工程院院士等我国发动机权威专家组成的省级科技成果鉴定，其技术性能被定为“处世界先进水平，居国内领先地位”，这也是目前我国同类发动机最高也是最权威的评定。 

　    对远景倾注了极大热情的吉利控股集团董事长李书福认为，远景是吉利目前的最高端品牌，吉利要用国际一流产品的标准来要求远景，这是对质量、对用户、对品牌的负责。

　 在实际的研发过程中，吉利远景也确实实现了国内外标准的统一，达到了国际水准。据了解，吉利在八个月限量试销远景过程中不断完善车型制造工艺，注重细节改进，并将远景送到世界顶级汽车试验试制改装公司Magna Steyr(麦格纳斯太尔公司)进行了为期半年的全面测试和评价。测试项目包括产品设计、产品性能、产品装配等。测试结束后，MagnaSteyr公司向吉利提供了全面详实的报告，并给予远景很高的评价，期望远景能早日进入欧洲市场。