2009年，是令人记忆深刻的一年。起源于美国次贷危机的世界经济危机席卷全球，各国实体经济受到了深刻的影响。世界汽车巨头都面临着收缩的压力，通用还进行了破产重组。中国汽车市场受益于中国政府一系列积极的经济刺激措施，实现了井喷式发展，一举超越美国成为世界第一大汽车市场。中国汽车企业，无论是合资品牌，还是自主品牌，都实现了新的发展。

　　在中国本土汽车企业中，吉利汽车无疑是明星企业之一。不仅自身发展达到了一个新的高度，而且开始在世界舞台崭露头角。2009年，吉利汽车无论是汽车销量，新品牌、新产品推出，还是海外收购，甚至国内收购，都有巨大斩获。李书福荣膺中央电视台2009中国经济年度人物，当属实至名归。难怪国资委主任李荣融在颁奖的时候说，“这是他多年奋斗该到得奖的时候了”。然而，2010年伊始，吉利并没有沉浸在已经取得成绩中，而是早早的启动新的项目，谋划新的蓝图。 

　　据悉，2010年1月15日，吉利控股集团将与兰州市人民政府签订项目合作协议，启动兰州基地二期项目，政企联手将吉利兰州基地打造成集轿车整车制造、零部件生产和汽车工程科研于一体，产值规模超百亿的汽车产业基地。吉利兰州基地，将依托地理优势，成为吉利集团向中亚、俄罗斯等地出口汽车的战略基地。

　　早在2006年，吉利集团积极响应党中央、国务院西部大开发战略，将支持西部发展融入到企业发展的规划和战略中去，在甘肃省委、省政府,兰州市委、市政府的大力支持下，成立了兰州吉利汽车工业有限公司，建设吉利兰州基地，迈出了投身西部发展的坚实一步。吉利兰州基地座落于甘肃省兰州市永登县中川镇空港循环经济产业园，距离兰州中川机场2公里，占地面积 1025.75亩，并按照一次规划，分期实施的原则分二期进行建设，规划单班年产整车5万辆，目前主要生产自由舰车型。根据吉利控股集团官方网站介绍，兰州基地计划于2010年进行二期建设，开始冲压工艺的建设和焊装、涂装、总装三条生产线的扩建，公司产能将达到10万辆/年。1月15日，吉利控股集团与兰州市人民政府签署项目合作协议，应该是与启动二期建设项目有关。本次，吉利如此高调的举办政府签约仪式，笔者认为不只是二期工程开工那么简单，而是有着更为深远的考虑。吉利兰州基地的定位似乎有了新的拓展，不仅仅是吉利的生产基地，也是作为吉利支持西部发展的一个重点项目推进，带动西部工业经济发展。 

吉利在大西北的兰州打造百亿汽车城，笔者看法是有两点基本的考虑：

　　一、布局西部，着眼中亚、东欧市场，实现生产基地的平衡配置。从经济发展来说，西部相对东部来说要滞后几年，但是整体的发展水平在大步的提升，汽车消费已经逐渐启动。从局部来说，甘肃、新疆、宁夏等地都蕴藏着巨大的消费潜力。吉利2005年与兰州签订合作协议，2006年建厂，2007年投产，是具有战略前瞻性的。对于开拓西部市场，减少物流成本，意义重大。此外，中亚以及俄罗斯的汽车政策变化不定，立足兰州基地满足这两个市场的出口需求，也更为稳妥扎实。

　　同时，随着吉利的发展，原来宁波基地产能已经受限，迁移了远景生产线之后，宁波基地主要生产自由舰和帝豪EC718，而自由舰月销突破1万辆，帝豪EC718热销，宁波基地自由舰产能已经不能满足市场需要，兰州基地生产的自由舰是很好的补充，不排除今后兰州基地成为自由舰主产地的可能。兰州基地的扩产，是吉利生产基地均衡布置的要求。

　　二、紧跟国家发展战略，投身西部发展，与中央保持高度一致，打形象牌。吉利是个很有意思的企业，李书福也是如此。李书福的一个有趣之处就是，总是很认真的讲吉利受益于改革开放，受益于中央的好政策，而且每次都讲的很认真。2009年央视中国经济年度人物颁奖现场，李书福就比较俗。他没有讲高尚全，开局就是一句“要记得领导的关照”。从这个角度来讲，笔者认为，吉利在西部兰州打造百亿规模的汽车城，是积极响应中央号召，实实在在的投身西部发开发，做听党指挥的好企业。

　　郎咸平教授不止一次的说，中国营商环境在恶化，真正做实业的人少了，做制造业的更是如此，因为房地产、资本市场的高利润诱惑，好多制造企业都投身房地产了，真正沉下心来做制造业的，难能可贵。因为，中国的强大和实力，不是靠房地产，要靠真正的制造业。吉利能够耐得住诱惑，一心一意搞制造业，并且努力投身西部制造业的发展，确实令人赞叹。一方面这是吉利企业发展的战略布局，另一方面，也显示吉利是个很有政治觉悟的企业，能否按照党中央、国务院的战略规划，布局企业发展。

 　　2009年，吉利汽车面对金融危机，没有退缩，敢于出手，善于出手，取得了飞跃发展。收购DSI,收购沃尔沃等战略行动，令人刮目，体现了吉利的战略判断能力，让世界感受到了中国本土汽车企业的力量。

　　2010年伊始，吉利又迅速启动兰州基地二期工程建设，打造“9+3”国内外生产基地，为新的发展奠定基础。俗话说，“一天之计在于晨”，“早起的鸟儿有虫吃”，相信吉利在2010年会获得新的发展。