据央视和新华网等媒体报导，中国新车评价规程2008年第二季度汽车碰撞测试结果本月10日在天津发布，吉利远景以总分42.2分的成绩获得四星级。中国汽车技术研究中心有关人士认为，吉利远景的碰撞成绩与多数合资品牌同级轿车相同，表明吉利这一品牌的安全性能有了很大进步。

　　据了解，四星远景是自主品牌轿车在C-NCAP测试中迄今获得的最好成绩，因此远景的碰撞过程堪称是中国自主品牌轿车的“第一碰”。

　　值得注意的是，吉利汽车被列入碰撞安全性能测试，是由中国汽车技术研究中心方面确定的，所参与碰撞试验的远景车，也是由“中汽研”自行从市场上随机购得。而对远景进行测试的时间，又是在6月21日中央电视台对C-NCAP汽车星级安全标准的公正性提出某些质疑之后，因此这次碰撞吸引公众的程度极为空前。换句话说，吉利远景的安全性能测量，每一个细节都将处于全世界关心中国汽车安全的人们的注视之下，其公开、公正的过程和结果必然纤毫毕现，无从遗漏和掩饰。

　　从“中汽研”公布的7个车型测试结果看，上海通用的雪佛兰新景程轿车和华晨宝马320i轿车，获得五星级；吉利远景和东风骊威轿车获得四星级；东风起亚RIO轿车和北汽蒙派克轻型客车获得三星级；重庆力帆LF130A轿车，则获得两星级。

　　其中令人关注的是，从分项统计结果中还可以看出，在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中，远景得分高达14.37，比同时公布的新景程高出0.67分，比宝马320i高出0.45分。而新景程要卖十四五万元左右，宝马卖价更是高达三四十万元，这说明吉利汽车在安全性能方面的技术改进，与世界知名品牌的差距已经愈来愈小，全面赶上也只是时间问题。

　　中国汽车技术研究中心是我国唯一的汽车行业技术归口单位，拥有国内最完善的汽车检测设备和手段。C-NCAP是该中心依照中国国情，以国家标准为基础制定的规则。由于其评价结果对消费者购车具有重要的参考价值，因此C-NCAP的客观公正性格外受人关注。

　　对于这次吉利远景的碰撞结果，舆论普遍给予了肯定和赞赏。