日前，湖南、江西、贵州、福建、云南等省的强势媒体记者携手走访吉利汽车，一睹快速发展中的这一自主品牌汽车厂家的全新风采。吉利营销副总裁刘金良接受了记者采访，着重阐述了吉利新网点建设的主张，“吉利新品牌的营销网点建设不会要求特别高，但必须‘小而精、特而全’，同时要保障经销商有钱赚，与吉利一起健康成长。”
根据吉利集团的发展规划，吉利2015年要在国内销售70万辆车。“一升的斗只能装一升的米”，一个网络承载能力是有限的，吉利要实现这一目标靠一个销售网络是无法实现的。刘金良分析说，丰田在日本就有五个不同的销售渠道，即分了五个品牌进行销售，其他跨国公司的经验也证明，要实现预期目标，必须建立不同网络渠道。为此，吉利规划了全球鹰、帝豪、上海英伦三个全新品牌。通过不同网络形象，在中国未来两到三年形成三个销售渠道，三个品牌形象。
  　刘金良特别对吉利三个全新品牌的定位进行了诠释：全球鹰象征着“时尚、激情、梦想”，帝豪象征着“豪华、稳健、力量”，上海英伦象征着“经典、英伦、贵族”。这三大子品牌不是按照高中低来进行车型和市场划分，它们是并驾齐驱平行发展的，每个子品牌都会有自己的高中低各个细分市场的产品，每个子品牌的车型都可能从A00级到B级、C级。
   　在谈到“如何选择经销商”这一话题时，刘金良表示，首先要优先考虑现有的吉利经销商，如果能力具备，营销理念、团队和资金都符合要求，就可以成为三大品牌的经销商。其次，如果一个区域的经销商没有达到吉利要求，就不能得到经销授权，吉利会寻找新的经销商建新的店。今后吉利不同的品牌就要形成自己的产品系列，分别参与市场进行竞争。
对处于比较低水平的经销商，在新的品牌升级后，吉利将通过人才与培训提升经销商的营销水平和服务水平。此外，光大银行对吉利10亿元的金融授信额度，也将全部用于对经销商的金融支持，争取在最短时间内建立三个全新的销售网络，支持吉利新品牌的发展规划和销售目标的实现。另据了解，对于快速发展的湖南市场，吉利将加大扶持力度。