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吉利的车还可以 [ 发表时间:2006-10-8 9:26:20 ] 返上  

孤狐
10.1我的优利欧(1.0排量,三缸),从河南洛阳出发,全程乘坐3人,经陕西的西安--甘肃的平凉--宁夏的固原--吴忠--贺兰山--内蒙的啊拉善左旗的腾格里沙漠--银川--陕西的定边--吴旗县--志丹县--延安--壶口大瀑布--山西的运城市--三门峡市返回。行程2779公里,耗油151.25升,平均百公里油耗5.442升。沿途

高速最高跑到140,由于路况好,路上车辆少,基本上车速都在80以上,内

蒙和宁夏的路不近好,而且很少收费。车没有出现任何问题,不过回来检查

发现左前轮珠承已有故障,因超保11天,只有自费,换前轮珠承52元,工时费50元,共计102元(是不是被JS宰不知道)。由此可见,吉利的车还可以。

感受吉利 [ 发表时间:2006-10-4 17:23:47 ] 返上  

tongchengyu
今天终于能忙里偷闲,静静地看看停在公司窗外车场上那台自由舰,也许是自已的东西吧,越看越亲切,虽然在凌志和马六的身边显得小了一点,但是也正是它让我济身于有车一族的行列,也正是吉利人圆了我的车之梦,女儿也经常趾高气扬地坐在副驾驶座位上,看见她那样真正幸福的不是她,而是驱车200公里回到家的我,也许市面上清一色的都是10几万20几万甚至更贵的进口车,也许坐在方向盘后的你我还都在望车兴叹呢,感谢吉利带给我们的吉祥幸福吧。
我的那台自由舰已经买了两个多月了,跑了6000多公里,总结一句话吧,这车不错,虽小毛病倒是有一些,但也没网上那些人说得那么差,加速性也可以,时速140公里没觉得飘,百公里转弯没什么问题,在国道上可以跑过普桑、捷达、伊兰特等也许是我开车比较快吧,油耗不象宣传得那么低,综合油耗在6.2—7之间,每次加油我都计算。有些人在网上说油耗达到过12个,我第一箱油算下来也有12个,这与驾驶习惯有关,再者做完首保油耗就下来了。总的来说这车是部好车,不错。
其实本来打算买一个优利欧的,在提车时发生了点不愉快,于是乎一狠心买了自由舰,看来是选对了,不光是车本身,还有吉利的服务,不管网上什么人,出于什么目的,说些什么,吉利大使均给予热心回答,特别是真正有困难、问题时大使更是及时给予解答,更值得一提的是服务站,每当小舰“回家”的时候,那迎接你的微笑、那句你好让你感受到那种无以言表的温暖,哪怕是因为自已不懂,服务人员就给你耐心地讲解,最后感谢吉利的全体人员,感谢你们把一部满载着热情、真诚的好车带给我
感谢吉利汽车 [ 发表时间:2006-10-3 21:59:44 ] 返上  

寒夜
大使你好!小礼物已经于今天收到.谢谢!再有几天我的豪情HQ6063E2已经两岁了.到现在已经跑了65300公里了.发动机真的非常好,什么时候都是一下就着车,也没有把我扔道上的时候.前两天跑了次长途450公里(5个大人加一个孩子)保持在80-90迈油耗5.3L/百公里,平时也能在6L左右.把和我一起去的长安微型气死了(他的是新车5坐那种还用了9个油).我真的很喜欢我的豪情,虽然他的款式落后了也有很多小毛病.但我还是很满意.每当别人要买车,我都推荐他们买吉利车,因为吉利是我们中国人自己的车而且我用的也非常好.希望大使能给我杂志以便我更好的了解和保养车.
俺终于把美人豹第二代娶回了家! [ 发表时间:2006-10-2 23:09:25 ] 返上  

狂热跑车迷
开着美人豹二代在路上奔驰,那感觉就是一个爽!!!不到八万元,能拥有一辆带天窗的跑车,物有所值啊!因为是摩合期,我从青岛向威海返回,油门轻点就是八九十公里的时速,发动机声音很轻,车子稳定性与操控性都很好,减震也不错!有时故意加大油门,想试试美人豹的加速性能,在稍为迟缓的情况下,车子速度很快提了上来。起步不错,有推背感,车轮都能在原地打转发出响声,等磨合期结束,我一定要试试她到底能跑二百几。感觉这车子比较省油,我回到威海共跑了二百六十多公里,才用了小半箱油,作为这个排量的车子表现的确不错。就是不喜欢在后尾箱上标注中国吉利,毕意咱哥们还是有一点虚荣心的。总的来说,我对二代还是相当满意的,只看以后售后服务如何了,祝吉利集团日进斗金,事业辉煌!
夸夸我的自由舰(自由舰2千公里感受) [ 发表时间:2006-7-14 17:17:51 ] 返上  

丰富
我是今年5月15日提的自由舰,银灰的,网上报价54800的那种.说实话,一开始我真没的它报太大希望,主要是觉的它价格低,配置高.经过这两个月的使用,我觉的非常满意我的自由舰!真正物有所值!甚至物超所值!!
现在我的自由舰已经开了1987公里,跑过两次长途,来回均在400公里左右.感觉很好,现在一点毛病没有,(截止2006年7月15 日)。总体感觉是内部空间挺宽敞,高度略显低了。要是1米5就好了。大家最关心的油耗,我的车大约是长途6.5个,市里7.5个(不开空调)。我现在是新手,等熟练了我想油耗还能降下来。开了进两千公里,感觉车跑起来挺稳,加速也不错。五万多元能买这样的车,我很满意。四门电动门窗、ABS、EBD、电动后视镜等,配置挺全也很实用。我们这里服务也可以,吉利公司寄给我的小礼品我已经收到,谢谢。其他厂家都没有给用户寄小礼品的,就这一点,给我们吉利用户长了不少面子。
谢谢吉利关怀大使们的热情服务,希望你们继续为吉利用户提供更周到、细致的服务,请相信,好的服务也是竞争力!!
给对还在犹豫的朋友的建议 [ 发表时间:2006-7-11 12:22:48 ] 返上  

支持民族品牌
其实,自由舰在性价比方面是很不错的!应该来说,经济型轿车中没有谁能比得上!比夏利强多了!
尽管在网上,都在说自由舰这有问题,那有问题,问题还不少,但这应该说是新车的普遍现象!我同学事买的夏利N3,也是问题不少.才开了半年多,也是没箱盖坏了一次,现在是方向盘抖得利害!其他的问题也不少,就不一一说了!打开机舱盖,接口处不知为什么渗油,因渗透周围所积灰尘多得不得了!还有一位同事,才买三月,车门就打不开了!
而且,夏利N3的减震很不好,高速上颠簸得让人很不好受.我的同事坐过我的自由舰后,以后就不开夏利车去北京了,与我换车了!
夏利车的车皮薄,暂不论车皮薄厚与安全是否有关,但从耐用来说,肯定是不耐用的!安全来说,夏利车连ABS这最基本的都没有,其它的就更不用说了!
说夏利车维修方便,这不错,但服务质量并没好到那儿去!这也许是国产品牌的通病.一个油箱盖花了一个月才修好!
从我使用半年多的自由舰,与夏利比起来,除了油耗比夏利多1-2个之外,其它的比夏利N3都要强!
所以,相比之,在价格相差不多的情况之下,自由舰还是值得买的,尽管现在存在问题不少,但我相信吉利公司会一步步改进的!
让我们支持吉利,让他越走越好!
整车状况汇报 [ 发表时间:2006-2-17 13:40:06 ] 返上  

胡志娴
我于2004年3月1日购车,至今两年,行程45000公里,有连续行车10小时纪录一次。全车至今没有出现任何异常行车状况。行驶在路况极差的沙石道上也没出现任何故障。哈尔滨至大连一次行驶完成。青岛至济南至北京至哈尔滨至佳木斯返回哈尔滨,全程未出现任何故障!至今连前后减震器均未曾更换。两年来,在正常保养过程中,换过一只后轮轴承,空调机轴承。真是一台难得的好车,连维修中心的工作人员也称之为一台榜样车!!!
我的车型是:吉利美日MR6370X1,四缸两箱,排量1.34.
本人严格执行5000公里换机油,换三滤,行驶800公里耗油200元93#汽油(以每小时百公里速度行驶,有时还开空调),同行均夸其极为省油!
特此向贵司汇报!去年接到一个奇怪的电话,百般挑剔吉利汽车的毛病,我均站在贵司立场上,实事求是介绍本车优点,最后她竟然问我雨刷是否有毛病,气的我把电话挂断。

你忠实的用户

再谈节油,,,转贴。 [ 发表时间:2006-1-16 10:34:38 ] 返上  

dbh-bj
大家说自由舰的油耗大我真的吃了一惊,听起来确实比较大。
我的车是01年的美日,发动机8A-FE,油耗:堵车7L,长途5.5L
我认为影响油耗的原因很多,大致分为以下几点:
1.路况,堵车和不堵车油耗差别很大,以前搞节油赛的时候一个车主平时油耗12L但比赛的时候却拿了冠军。所以要想省油还是要注意选择路线。
2.装载,车辆满载和空载油耗和动力也有天壤之别。自由舰车身比美日沉,油耗应当稍微多一点
3.长期经验表明换档时机对油耗影响不明显,8A发动机2500-3000转换档效果最好,动力充沛发动机还不易积碳,但有1500转换档的平均油耗5.5L,也有3500转换档的平均油耗5.5L
4.吉利车油表有余量,一般油表到底还剩7-10升左右的油
5:机油也比较关键,尽量选择好一点的机油,粘稠度10W-40(夏),5W-40,10W-30(冬),级别SG的以上比较好,如果使了10W-50的肯定废油。
另外加多少也有学问2.5升足够了,最多也别超过3升,机油高度到机油尺中间就行,加多了也废油
基本保养常识 [ 发表时间:2004-12-3 14:51:47 ] 返上  

网上关怀大使01
一个好的司机不光要会开车,还要懂得一些汽车的基本保养常识。本期就给新手们介绍新车的一些保养秘诀。
1、发动机尽量用好的机油
尽量使用API级别较高的机油,例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油,好的机油不但能让发动机使用寿命延长,而且节省燃油,尤其是装有液压系统(如VVT-I)的发动机和涡轮增压器的发动机,必须使用高性能机油,这些机油不仅在高温下不易氧化,而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物,大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。
2、不要忘记更换皮带
高性能发动机多采用顶置凸轮轴,而凸轮轴多由皮带传动,而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉,整个配气系统全部混乱,活塞上行可能会将气门打断,发动机将被打成一团。
3、机油黏稠度不是越大越好
机油黏稠度大会大大增加内阻,影响汽车动力和燃油经济性,由于黏稠度太大,机油流速慢,发动机内部杂质和油的清洗性变差,散热性能也不好,所以在保证润滑的情况下,尽可能采用低黏稠度的机油。
4、不是汽油标号越高动力越好
实际上发动机的压缩比是根据汽油特性设计出来的,所以,不同压缩比的发动机要选择不同的汽油,如果压缩比较低的发动机用标号较高的汽油,不但动力不会增加,还会有燃烧不完全、积炭增多等副作用。
5、低档机油可能永久伤害发动机
使用一次低档机油,就有可能给发动机带来永久的伤害。低档机油磨损性差,容易氧化、酸化、腐蚀性强,易在发动机内留下积炭和油泥,堵塞滤清器和油道。
6、手动变速器不可用错齿轮油
手动变速器和后桥减速器的保养要点是:不可用错齿轮油。有些车减速器使用双曲线齿轮的设计,由于工作温度高,必须使用GL-5级别的齿轮油。
总的来说,为保险起见,加油应就高不就低,使用高级齿轮油。
7、刹车系统谨慎保养
由于矿物刹车油具有腐蚀性,导致刹车系统经常漏油、乙醇刹车易挥发等缺点,现已全面禁止使用,更换油时应小心,要选用带有KOT-3或DOT-4标号的合成制动液,由于合成制动液吸水性强造成沸点降低,所以最好每年更换一次,更换时要用设备将旧油全部更换,两种刹车油混用可能产生化学反应,所以不同品牌不能添加。


优利欧的感想 [ 发表时间:2004-4-8 10:17:12 ] 返上  

guanmin
优利欧是我最近在路上看见的,当时我感觉这车的空间明显要大于赛欧,而且也感觉大气些(相对夏利、赛欧),我当初以为这车怎么也得7万左右。
在上海的吉利车还不是很多(相对上海车的数量)而且外观还是能接受的,并不象SAIL那样的过分娇小,身材高大的人驾驶很别扭,所以还是挺吸引我和我的家人。
真正使我接受和关注优利欧的有以下几点:
1.价格:吉利的价格确实是我们老百姓能够接受的,一辆3厢的并且样式都还不错的车能够做到53999的价格,确实,吉利是牺牲自己的利益换取老百姓的信任,毕竟买吉利的都是普通百姓,贷款5年的压力几乎很小,所以我觉得在这个价格上我们能够接受,过分的压低价格只会造成制造商压低生产和服务成本,所以到头还是苦的买车人。
2.外观:吉利的车确实是仿效夏利的车身,但是为什么吉利能把这样一个车身重新塑造的很动感、时尚呢,这个就是功底,优利欧的3厢我在看了实车后感觉很好,并不象有些报道说它整体不协调、为了追求宝马的屁股奔驰的脸。
3.服务:在网上看过很多用户的问题都得到很好的解决,我感觉放心,毕竟老百姓的要求并不高,只要安安稳稳的开着车上下班出游就满足了。而且很多零件都通用夏利(是个优点),至少不用担心将来的零件问题。
我还有几点建议:
1.服务还要更人性化一些,比如举办某个车型的自驾车活动,这样增加车友之间的交流,也能在活动中真实的反映一些车的问题
2.在网上更多的放置各车型的详细照片,各个角度的,这样大家才能看的清楚,看的详细,
3.送礼品这个方法确实不错,至少能够比广告更有效果,而且还能缩短和用户包括潜在用户的距离。

所以我决定了要买优利欧,因为它的价格...外形...还有就是吉利是我们国家真正的民族汽车发展的前途,而不是合资,只有掌握自己核心技术,我们同样能够把丰田8A的发动机名正言顺的换成MR479Q
汽车(轿车)“城市工况百公里油耗”释疑 [ 发表时间:2003-12-12 16:28:47 ] 返上  

吉利专家
汽车(轿车)“城市工况百公里油耗”释疑

汽车(轿车)生产厂家对自己生产的汽车通常都有油耗标示,虽然国家对汽车在公里油耗没有规定限值,但作为汽车燃油经济性的一个参考指标,厂家还是愿意将其标出。汽车百公里油耗试验按现行国家(行业)标准的规定有四种,即等速油耗、加速油耗、多工况油耗和限定条件油耗,为了使试验数据具有可比性和可重复性,标准规定了严格的试验条件、试验方法考虑到用户(驾驶员)没有这方面的专门知识及检测设备而又想考量汽车的油耗大小,有些汽车生产厂家特意增设了“城市工况百公里油耗”以满足用户的要求。
什么叫做“城市工况百公里油耗”呢?国家(行业)标准没有这个定义,所以也没有相应的试验标准。现将“城市工况百公里油耗”作一个大致的诠释,以飨读者。

众所周知,城市交通都非常拥挤,车多、人多,驾驶员无时不刻都在做着超车、让车、避让行人、等红灯、加速、刹车等动作,汽车的工况极为复杂。在这样的环境下开车,汽车的百公里油耗自然就高了。加之驾驶员之间存在着驾车习惯、驾车水平的差异,“城市工况百公里油耗”更是呈多种状况。以下是几款常见车型的油耗比较:
1
车型:帕萨特B5  1.8GL1(手动档)
60KM/H等速油耗L/100KM ≤5.7L
90KM/H等速油耗L/100KM ≤8.7L
120KM/H等速油耗L/100KM ≤8.7L
城市工况L/100KM ≤11.9L
城市工况油耗与最低等速油耗之比L/100KM 2.09:1

2
车型:帕萨特B5  1.8GS1(自动档)
60KM/H等速油耗L/100KM ≤6.9L
90KM/H等速油耗L/100KM ≤8.2L
120KM/H等速油耗L/100KM ≤9.8L
城市工况L/100KM ≤12.9L
城市工况油耗与最低等速油耗之比L/100KM 1.87:1

3
车型:桑塔纳2000 7182AD
60KM/H等速油耗L/100KM 6.1L
90KM/H等速油耗L/100KM 7.4L
120KM/H等速油耗L/100KM 9.4L
城市工况L/100KM 11.8L
城市工况油耗与最低等速油耗之比L/100KM 1.93:1
4
车型:桑塔纳2000 7182Bel
60KM/H等速油耗L/100KM 5.9L
90KM/H等速油耗L/100KM 6.9L
120KM/H等速油耗L/100KM 8.8L
城市工况L/100KM 11.5L
城市工况油耗与最低等速油耗之比L/100KM 1.95:1

5
车型:富康1.36RT
 
60KM/H等速油耗L/100KM /
90KM/H等速油耗L/100KM 6.3L
120KM/H等速油耗L/100KM 8.3L
城市工况L/100KM 10.5L
城市工况油耗与最低等速油耗之比L/100KM 1.67:1
 从上表可以看出,城市工况油耗比标准试验条件下的油耗大了许多,最高的能高出一倍多。这就说明在城市工况下,由于其道路状况复杂多变,油耗大一些是很正常的。

 国外的一些知名车型同样也是有这种现象,尽管其对油耗标示的方法不同,但城市工况的油耗也呈类似的比值:
1
车型:奥迪A6越野
城市工况油耗L/100KM 19.2L
郊区工况油耗L/100KM 9.7L
城郊比 1.98:1
2
车型:宝马323Ci敝篷
城市工况油耗L/100KM 13.4L
郊区工况油耗L/100KM 7.5L
城郊比 1.79:1
3
车型:宝马Z8
城市工况油耗L/100KM 21.1L
郊区工况油耗L/100KM 10.6L
城郊比 1.99:1
4
车型:雪佛兰考维特
城市工况油耗L/100KM 19.3L
郊区工况油耗L/100KM 8.9L
城郊比 2.17:1
5
车型:捷豹XKR
城市工况油耗L/100KM 17.6L
郊区工况油耗L/100KM 9.8L
城郊比 1.80:1
6
车型:奔驰SL55AMG
城市工况油耗L/100KM 18.5L
郊区工况油耗L/100KM 9.6L
城郊比 1.93:1
  有些汽车生产厂在油耗标示栏中只标示国家(行业)标准可考核的百公里油耗,如“等速油耗、限定条件油耗”,并未标示城市工况油耗。用户往往用其实际使用状况下的城市工况油耗来比较标示的“等速油耗、限定条件油耗”,便感觉“油耗高了”,这其实是个误区。通过上述说明应该不难理解什么叫“城市工况油耗”了,所以说用车的人应该对城市工况的油耗值要有一颗平常心,客观地对待这种现象。

有车的感觉真好 [ 发表时间:2003-10-17 10:18:25 ] 返上  

zhousheng
我是一个保险业务员,今年八月间,我在东莞新华利车行买了一部红色的吉利“豪情”车。说实在的,当时我之所以选了这款车就是因为它便宜,我能买得起。好车多得很,如果一定要买一部自己理想的车,那我的汽车梦还不知要做多久,再说了,哪有绝对的好车呢!
一切顺利,上牌的手续很快就给我办好了。拿到钥匙的那一刻,心中的“豪情”油然而生,花了区区五万块钱,就让我跨入有车一族,从此生活轨迹将会发生质的变化,那种感觉,真是没法说!
抑制着心中的激动和喜悦,打开车门坐上驾驶席,扭动钥匙,轻踩油门,一声低吟,发动机轻快的转动起来,借着给发动机预热的间隙,我又环顾四周,再次审视了一下车的内饰和配置。虽然价格很便宜,但内饰的做工一点不含糊,内门抠手、仪表面板、空调出风口、排档杆制作都很精细,座椅、顶篷、车门内侧的色彩搭配也给人一种轻松、欢快的感觉。时尚的四幅式方向盘,航空仪表面板,中控电动门窗、电动后视镜、中控门锁、……得,我想要的配置她都有了,还奢望什么呢?
在买车以前我已侦察好了一个自己驾车去玩的好地方,那里离东莞城区有50多公里,有一条20多公里的简易公路通向山脚,一条溪流在山脚下形成一池湖水,清澈、碧蓝,四周绿树环抱、清秀、恬静。今天有车了,就去那里兜风,踩下离合,挂上一档,轻踩油门,放下手刹,我的“豪情”出发了。一路走来,虽然感觉方向重了一点,最高时速慢了一点,加速性也不太好,可那又有什么呢?我又不是去参加赛车,这点不是正好满足了我驾驭她、征服她的欲望,好骑手就要骑烈马。
转眼间,买来车已一个多月了,行驶已有2000多公里,车的操控性已大有改观,挂档顺滑了,现在开车去跑业务,在城区里行驶机动、灵活、游韧有条,客户对我的态度也变得更加友好,业务也大有起色……
有车的感觉真好!!!
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